2025년 오스틴과 애틀랜타에서 로보택시를 출시하기 위해 Uber와 Waymo가 파트너십을 맺었습니다.

우버는 오늘, 2025년 초부터 오스틴과 애틀랜타의 사용자들이 우버 앱을 통해 Waymo 로보택시를 요청할 수 있게 될 것이라고 발표했습니다. 이는 두 회사 사이의 확대된 파트너십의 일부입니다.

우버는 편성, 청소, 수리, 일반 유지보수와 같은 차량 운영을 관리할 것입니다. 한편, Waymo는 자율주행 기술에 집중하여, 테스팅, 도로변 지원, 기본적인 지원 기능을 감독할 것입니다.

이번 프로젝트는 Waymo의 자율주행차량이 수만 명에게 이미 서비스를 제공했던 Phoenix에서의 이전 노력을 기반으로 하고 있습니다. 4월에는 Uber Eats가 피닉스의 Waymo 225+ 제곱마일 서비스 지역 내에서 Waymo의 자율주행차를 이용한 음식 배송에도 사용하기 시작했습니다.

이 발표는 8월 말에 네덜란드 데이터 보호 당국으로부터 무단으로 유럽 운전자들의 개인정보를 미국으로 전송한 것이 GDPR 규정을 위반한 것에 대해 Uber가 €290 million 벌금 ($324 million)을 부과받은 것을 계기로 합니다.

한편, 웨이모 공동 CEO인 테케드라 마와카나는 회사의 서비스 확장에 대한 헌신을 강조하며, 밝혔다, “웨이모의 임무는 세계에서 가장 신뢰받는 운전자가 되는 것이며, 우버와 함께 이 네트워크와 운영 파트너십을 확장해 출시하는 것에 매우 기쁘게 생각합니다.”

이 파트너십은 자율주행 차량에 대한 중요한 전진을 나타내지만, 동시에 이 기술의 안전성과 일자리에 미치는 영향에 대한 우려가 커지고 있다.

Axios Austin (AA)은 자율주행 차량 사고 추적 도시 사이트에 따르면 Waymo에 대해 6건의 불만이 접수되었다고 보도했습니다. 이들 중 하나는 “안전 문제”로 분류되었고, 4건은 “불편”으로, 그리고 하나는 “아슬아슬한 상황”으로 분류되었습니다.

또한, 5월에는 수사관들이 Waymo의 자율주행 차량이 “충돌에 유일하게 관여한 차량”이거나 교통 안전 법률을 위반했을 수 있는 운전 행동을 보인 22건의 사건을 확인했다고 AA에서 보도했습니다.

AA는 차량 제조업체들이 지원하는 2017년 주 법이 텍사스 주의 도시들이 자율주행차를 규제하는 것을 방지한다고 지적하고 있습니다.

자율 주행차는 전 세계 사람들을 놀라게 하고 동시에 불안함을 줍니다. 이로 인해 일자리 영향에 대한 우려가 높아지고 있습니다. 로보택시가 더욱 일반화되면서, 이러한 우려를 해결하고 기술이 책임있게 개발되고 배치되는 것이 중요해질 것입니다.