로스앤젤레스에서 웨이모 로보택시와 서브 배달 로봇이 충돌하다

2024년 12월 27일, 웨이모 로보택시와 서브 로보틱스의 보도용 배달 로봇이 웨스트 할리우드의 한 교차로에서 충돌하는 사고가 발생했습니다. 이 사건은 처음으로 TechCrunch에서 보도했습니다.

해당 사건은 소셜 미디어에 급속도로 퍼져나가는 동영상에 포착되었으며, 이는 자율주행 차량의 안전성과 책임에 대한 의문을 불러일으켰습니다.

음식 배달 로봇, 웨이모에게 치여
byu/mingoslingo92 inwaymo

해당 영상에서는 Serve 로봇이 밤에 길을 건너려고 인도에 올라가려 시도하는 모습을 보여줍니다. 로봇은 자신의 방향을 수정하기 위해 후진한 후 차도 경사로 쪽으로 이동했지만, 이때 오른쪽 회전을 하던 웨이모 로보택시가 배달 로봇을 치게 됩니다.

TechCrunch는 비디오를 게시한 사람이 Serve 로봇이 빨간 불을 무시했다고 주장했지만, 이 주장을 명확히 뒷받침하는 영상 자료는 없다고 전했습니다.

이 사건에 대해 물어본다면, Waymo 대변인은 TechCrunch에게 그들의 Driver 시스템이 Serve 배달 로봇을 무생물로 분류하여, 잠재적인 위험 요소로 인식하지 못했다고 설명했습니다.

시스테ム은 사용 가능한 정보를 바탕으로 가장 안전한 운전 경로를 선택함으로써 안전을 최우선으로 고려하도록 설계되었습니다. 예를 들어, 보행자와 어린이 주변에서는 조심스럽게 작동하도록 프로그래밍되어 있습니다.

대변인에 따르면, 서브 봇이 택시의 경로로 진입했을 때, 웨이모 시스템은 브레이크를 작동시켰지만, TechCrunch가 보도한 바와 같이 시간 판단의 실수로 인해 충돌이 발생했습니다.

어느 차량도 손상을 입지 않았고, 두 로봇은 간단하게 잠금 상태를 유지한 뒤 다시 길을 이어갔습니다. 이 사건은 자율주행 차량이 충돌할 때 어떤 일이 일어나는지, 그리고 책임이 어떻게 결정되는지에 대한 중요한 질문을 제기합니다.

이런 경우에 Waymo의 프로토콜은 Fleet Response 팀과 Rider Support 팀에 알리는 것을 포함하며, 후자는 필요하다면 응급 대응 요원에게 연락합니다. 이번 사건에서는 로보택시 안에 승객이 없었다고 TechCrunch가 전했습니다.

TechCrunch에 따르면 Serve는 사고 당시 배달 로봇이 표준 절차에 따라 원격 감독하에 있었다고 확인했습니다. 이는 교차로를 통과하는 데 일반적인 절차입니다.

Waymo와 Serve 양사는 향후 충돌에 대한 책임에 대한 구체적인 정보를 제공하지 않았지만, 양사 모두 유사한 문제를 방지하기 위해 협력하고 있다고 TechCrunch에 밝혔습니다.

Waymo 로보택시와 Serve 배달 로봇의 충돌은 보행자 안전에 대한 우려를 증폭시키고 있습니다. 자율주행차량이 위험요소를 정확히 인식하지 못한다면, 특히 예측 불가능성이 높은 번화한 도시 환경에서 무심코 사고를 일으킬 수 있습니다.

이러한 경우에 회사들의 책임에 대한 의문은 규제 당국의 감독을 촉발하며, 자율주행차량 충돌에 대한 책임에 관한 명확한 법률을 요구하는 데에 밀어붙일 것으로 보입니다.

자율주행 기술이 발전함에 따라, 법적 체계는 책임과 공공의 안전 보호를 보장하기 위해 적응해야 할 필요가 있습니다.