미국에서 처음으로 공공 교통에서 인공지능 감시 시스템을 배치하게 된 라스베이거스

네바다 남부의 지방 교통위원회(RTC)는 라스베이거스를 포함하여 공공 교통에서 무기를 스캔하고 탐지하는 AI 카메라 시스템을 배치할 예정입니다.

CNBC에 따르면, 이 새로운 계획은 폭력을 줄이고 잠재적인 위험을 식별하는 전략으로 개발되었습니다. AI가 연결된 카메라는 400대의 버스에 설치될 예정입니다.

RTC는 이 프로젝트를 위해 미국 소프트웨어 회사인 ZeroEyes와 함께 작업하고 있으며, 이는 3300만 달러의 다년 간의 업그레이드 프로그램의 일부입니다.

“시간은 본질적으로 중요합니다. 우리에게는 무기가 휘두려지는 것을 식별하고, 그들에게 알리고, 현장에 도착하여 생명을 구하는 시간을 줍니다.”라고 CNBC에 보도된 바와 같이, RTC의 안전 및 보안 운영 담당자인 Tom Atteberry가 말했습니다.

작년 10월, 교통부에서 발표한 보고서에 따르면, 미국 전역의 대중교통에서의 폭력 사건이 증가하고 있다. 시민들의 대중교통 안전에 대한 우려가 최고조에 달했다.

해당 보고서에서는 감시 카메라의 사용이 제안되었다. “많은 기관 대표들이 역사, 차량, 그리고 다른 지역(예: 주차장)에서 감시 카메라를 사용하고 있으며, 이것이 시스템에서 무슨 일이 일어나고 있는지 인지하고 사건에 대응하는데 특히 유용하다는 것을 표현하였다”고 문서에 기술되어 있다.

브라이언 밀러, 퍼듀 대학교 북서부 캠퍼스의 교장은, 최초 총성이 발생한 뒤 위험한 장소에 경찰이 도착하기까지 평균적으로 12분이 걸린다고 설명하고, 새로운 AI 기술이 도움이 될 것이라고 믿습니다. “우리는 그 시간을 줄여야 합니다. 총격 탐지기와 무기 스캐너, 이런 모든 기술들이 좋습니다.” 라고 밀러는 말했습니다.

RTC나 퍼듀 대학교 북서부 캠퍼스는 AI가 지원하는 보호가 필요한 특정 사례에 대해 언급하지 않았지만, 위험이 즉시 다가올 것이라고 여긴다.

통계에 따르면, 라스베가스의 범죄율은 교통 시스템만큼 높지 않지만, 사용되는 카메라들은 ZeroEyes 기술과 호환되며, 대량 총격 사건은 2017년 스트립 사건 이후로 큰 관심사가 되었습니다. 이 사건에서 스티븐 패독이 58명을 살해했습니다.